סוס הדראפט הכבד הרוסי הוא הגזע הרוסי הראשון, שנוצר במקור כסוס רתמה כבד, ולא מסדרת "זה קרה". לפני סוסי הגיוס היו סוסי טיוטה, שבאותה תקופה כונו "טיוטה". הם היו בעלי חיים גדולים ומסיביים למדי, קרובים יותר לסוג האוניברסלי. כזה היה סוס קוזנצק שגדל במאה ה -18.
אבל סוס העבודה החזק, שגדל על בסיס בעלי החיים הילידים של מערב סיביר, לא עמד במלואו בדרישות לגזעי גיחה כבדים. זו הייתה הסיבה להיעלמותה עקב ערבוב עם משאיות כבדות מערביות שיובאו במאה ה -19.
כַּתָבָה
היווצרות המשאית הכבדה הרוסית התבצעה בחלק האירופי של האימפריה הרוסית. זה התחיל במחצית השנייה של המאה ה -19, כאשר סוסים אוניברסליים בלגיים החלו להגיע לרוסיה. סוסים אלה קיבלו את שמם משם האזור בו גידלו. האזור נקרא ארדנים ונמצא על גבול בלגיה וצרפת.
הארדנים החלו להתרבות באופן שיטתי במפעל באקדמיה החקלאית פטרובסקאיה (טימיריזבסקאיה). הארדנים היו יומרניים מאוד וניידים, אך היו להם פגמים חיצוניים רבים. בערך באותו זמן, גזעים אחרים של סוסים כבדים מאירופה החלו להיות מיובאים באופן פעיל לרוסיה.
לאחר האקדמיה החקלאית פטרובסקאיה אורגנו צמחי רבייה לארדנים ברוסיה הקטנה ובגבול הדרום מזרחי של האימפריה. ברוסיה הקטנה, כדי לשפר את המאפיינים החיצוניים של סוסי ארדן, הם החלו לחצות אותם עם סוסות מקומיות, והוסיפו גם את הדם של הברבנקונים ו אורולי טרוטרים... בציור של שנת 1898, סוס הגיוס הרוסי הכבד מראה חלק ניכר מדם האורול.
ואז הסוסים האלה עדיין לא נקראו משאיות כבדות רוסיות. יתר על כן, כיום כל מומחה יגיד בביטחון כי התמונה מציגה הצלבה בין הטרוטה של אוריאול לבין סוג כלשהו של גזע כבד. ולא מוצלח מדי: צוואר קצר אך דק; הרגליים דקות מדי בשביל פלג גוף עליון מסיבי; חלש למדי עבור קבוצה של משאיות כבדות עם שרירים לא מפותחים מספיק. זה מה שעבר בירושה מהטרוטר אורלוב - גזע מהיר במהירות רתמה. אבל חזה גדול וסקל עצם ישר מעידים על זן המשאיות הכבדות הארדניות.
בשנת 1900 הוצג לראשונה בתערוכת פריז זן המשאיות הכבדות שגדלו באימפריה הרוסית. התפתחותו של גזע טיוטה כבד חדש נמנעה על ידי מלחמת העולם הראשונה ומהפכת אוקטובר הגדולה ומלחמת האזרחים שלאחריה. קשיים אלה הרסו כמעט את סוס הגיוס הרוסי המתהווה. בשנת 1924 נמצאו רק 92 סוסים. למרות שהמשאיות הכבדות הרוסיות העתידיות היו בר מזל יותר. מגזע סטרלטסקאיה נותרו רק 6 ראשים, מתוכם רק 2 סוסים.
בשנת 1937 שוחזרו בעלי החיים והעבודה על הגזע נמשכה. צמחים הוקמו באוקראינה ובגבול הדרומי של ה- RSFSR, שם נערכה בחירת המשאית הכבדה הרוסית העתידית. אבל המשאית הכבדה הרוסית נרשמה רשמית כגזע רק בשנת 1952.
אבל הסוס שהתקבל לא היה גבוה במיוחד. גודלו הממוצע היה כ- 152 ס"מ. מכיוון שהצורך בסוסי טיוטה גדולים בדרום החל לרדת, הגובה הקטן בשכמות התגלה אפילו כיתרון. מבחינת יחס עלות / תשואה כלכלי, מאפייני זן המשאיות הכבדות הרוסיות הם מעל הממוצע.
בשל איכויותיו, גזע זה התפשט כמעט ברחבי ברית המועצות.כיום מגדלים את זן הגיוס הרוסי הכבד אפילו באזור וולוגדה, שנמצא הרבה יותר צפונה מפולטבה, צ'סמה או דרקול "הילידים".
תיאור
בתמונות של משאית כבדה רוסית נראים סוס מתנהג ויעיל עם ראש בינוני וקשת חזקה ומעוקלת, צוואר. צוואר זה הוא מאפיין מובהק של המשאית הכבדה הרוסית. לשני הגזעים האחרים של משאיות גרר כבדות "סובייטיות" צווארם ישר יותר.
הראש רחב-גבות, עם עיניים הבעות. הצוואר של משאית כבדה ארוך, שרירי היטב. הגוף חזק, עם חזה רחב, ארוך ועמוק. גב רחב וחזק. מותניים ארוכים יחסית. הרגליים קצרות, מסודרות היטב. "מברשות" ברגליים בינוניות.
גובה הסוס הוא 152 ס"מ, היקף החזה הוא 206 ס"מ, אורך הגוף האלכסוני הוא 162 ס"מ. היקף העבר הוא 22 ס"מ. בהשוואה לגרסת ההיברידיות הקדם-מהפכנית, רגליים כאלה בעלות קומה קטנה מהוות יתרון רציני. של המשאית הכבדה הרוסית. משקלם של סטלי הבוגרים הוא 550-600 ק"ג. סוסים נבדלים על ידי בגרות מוקדמת, ומגיעים כמעט להתפתחות מלאה בגיל 3.
הטיוטה הכבדה הרוסית ירשה חליפות מאבותיה הארדנים והברבנזונים. הצבעים העיקריים שעוברים בתורשה מהגזעים הבלגיים הם רואן אדום ואדום. אנשים במפרץ עשויים להיתקל.
ניואנסים של תוכן
בתמונה, סוס מזן הגיוס הרוסי הכבד, ולא סובייטי בשרני, כפי שאפשר היה לחשוב, כשהוא מסתכל על הממדים. זהו סוס הרבעה פרגרין פלקון יליד 2006. זו הבעיה העיקרית בסוסים מגזע זה. קל מאוד להאכיל את הסוסים האלה עם יומרותם וכלכלתם. במפעלים זו הבעיה העיקרית עבור יצרני כל גזע. החתן מנסה כל הזמן לתת לסוס עוד שיבולת שועל וחציר. כדי לא לרעוב, לעמוד בלי עבודה.
אם זה היה רק עניין של שומן בגוף, לא היה מקום לדאגה. אך לחיה שמנה יש אותן מחלות כמו אנשים הסובלים מעודף משקל:
- העבודה של מערכת הלב וכלי הדם מופרעת;
- יש עומס מוגבר על מפרקי הרגליים;
- ובעיה ספציפית אצל סוסים: דלקת ראומטית של הפרסות.
האחרון הוא המסוכן ביותר לכל סוס. במקרים חמורים במיוחד מסירים את הפרסות מכל ארבע הרגליים ובשלב זה יותר אנושי להרדים את הסוס. אפילו לדלקת בינונית יש השלכות למשך שארית חיי הסוס.
אפילו בתוך אותו גזע, כל הסוסים מחזיקים את גופם בדרכים שונות. מישהו צריך יותר אוכל, מישהו פחות. התעריף נקבע על ידי "הקלדה".
שאר סוס הגיחה הרוסי הכבד הוא סוס חסר יומרות שאינו דורש תנאי מעצר מיוחדים.
מאפיינים יצרניים
סייחים נבדלים על ידי התפתחות מהירה, ומוסיפים 1.2-1.5 ק"ג ליום בתקופת היניקה. הסוסות נבדלות על ידי פוריות טובה: המספר הרגיל של סייחים המתקבלים הוא 50-85 ראשים מ -100 מלכות. עם תחזוקה נכונה, מתקבלים אפילו 90-95 סייחים.
היתרונות של גזע זה כוללים אריכות ימים יצרנית. הרכב ההפקות של הסוסות של המשאית הכבדה הרוסית משמש עד 20-25 שנה. פריון החלב של סוסות אינו נחות בהרבה מתפוקת החלב של חלק מגזעי הבקר. תפוקת החלב הממוצעת של סוסות היא 2.5-2.7 אלף ליטר בשנה.
יישום
בזכות גודלו הקטן, כיום גזע זה הפך לאוניברסלי באמת ומשמש הן בחווה והן במועדוני ספורט רכיבה על סוסים ובגידול סוסים יצרני.
האופי הרגוע שלהם הופך אותם למתאימים לרוכבים מתחילים.אם כי אי אפשר להפר את אמצעי הבטיחות ולשבת על האוכף בנעליים קלות או בנעלי ספורט, כמו בתצלום זה עם סוס כבד רוסי כבד, אפילו עם מזגו הפלגמטי של הסוס.
מהירות התנועה הגבוהה, שאינה אופיינית לכל גזעי המשאיות הכבדות, מאפשרת לרתום סוסים מסוג זה לכרכרות הנאה.
בהתחשב בתלבושת העגלון והבניינים ברקע, לא ממש גזע אותנטי לאזור. אבל הם לא נרתמים לעיתים קרובות לכרכרת תענוגות. לעתים קרובות יותר, יש צורך בסוסים אלה בכדי למסור חציר, להסיר זבל, ללכת ליער להסקה או לבצע מטלות בית אחרות הדרושות בכפר.
המלצות
סיכום
סוסים מזן הגיוס הרוסי הכבד מותאמים היטב לאקלים הרוסי ומרגישים נהדר לא רק באזורים חמים יחסית, אלא גם באזורים הצפוניים של הפדרציה הרוסית. זה עוזר נהדר בעבודות הבית.
