על פי הגרסה הרשמית, היווצרות זן הגיוס הכבד של ולדימיר החל באמצע המאה ה -19, באותה תקופה כאשר שני גזעי הגיוס הכבדים הרוסים האחרים החלו להיווצר. גזעי הסוסים העיקריים שהשפיעו על היווצרות זן ולדימיר של משאיות כבדות היו שייר וקליידסדאלי. אך "חפירות" עמוקות יותר מראות כי הסוסים האפיים של הגיבורים לא היו אגדה כזאת ומקורם באותו אזור בו נולדו מאוחר יותר סוסי הרתמה הכבדה של ולדימיר. על ידי ערבוב מלאי הרבייה המקומי של סוסים רוסיים עם גזעים מערביים.
כַּתָבָה
במהלך ההגירה הגדולה של עמים מעבר לאוראל, שבטים של אוגרים ופינים הגיעו לצפון יבשת אירופה, והביאו איתם סוסים אסייתיים רגילים מהסוג המונגולי. אך הפנוטיפ של בעלי החיים מעוצב במידה רבה על ידי בית הגידול. יש דפוס בעולם החי: ככל שהחיה גדולה יותר, כך קל יותר להתחמם. זה לא פרדוקס. אצל חיה גדולה, אחוז משטח הגוף ונפחו שונה מזה של קטן. אובדן חום מתרחש דרך פני הגוף ובחיה גדולה הוא פחות באופן יחסי מאשר אצל קטן. מסיבה זו, אותו מיני בעלי חיים הולך וגדל באזורים קרים יותר.
דוגמה טובה מאוד ליכולת ההסתגלות הזו היא הזאב. תת-המין הדרומי ביותר בקושי מגיע ל -15 ק"ג, הצפוני ביותר שוקל פחות מ -90 ק"ג. מנגנון הסתגלות זה לא עקף את הסוסים שהביאו השבטים הפינים-אוגריים. הסוסים החלו לגדול.
היצע המזון הרב שתרם גם לעלייה בגודל הסוסים. לפני הופעתם של קרחות יער עצומות - תוצאה של חקלאות חריצים - סוסים אסייתיים שניזונו במישורי ההצפה הרטובים העשירים של הדשא, ועברו להאכיל ענפי יער בחורף.
אמנם אין צורך לדבר על איכותם של סייחים כאלה.
הצמחייה במישורי הנהרות דלה במינרלים, על אף שסוסים גדלו בהרבה מאבותיהם, אך המחסור במינרלים השפיע על חוזק מפרקיהם. חיים רגועים ללא צורך ללכת 40 ק"מ ביום בחיפוש אחר אוכל תרמו למבחר הסוסים הרגועים והמאסיביים.
עם התפתחות החקלאות, עמים יושבים הצליחו להאכיל את הסוסים בתבואה. אוכל אנרגטי שכזה השפיע לטובה גם על גודל הסוסים. אצילות הנסיכות הרוסית שהוקמה באותה תקופה העדיפה לבחור סוסים כאלה מגידול מקומי. סייחים מהסוסות הצפוניות הגדולות, שהוזנו היטב באורוות הבויאר, גדלו כ -10 ס"מ.
קרב קוליקובו שינה את מאזן הכוחות בין רוסיה לעדר והראה שניתן לנצח את הטטרים-מונגולים. אך לשם השחרור הסופי מהכובשים, נדרש סוס קל ומהיר יותר, המסוגל לעמוד בערבות המונגולים. והצבא החל להשתיל על סוסים ספרדיים ופרסים זריזים וקלילים (למעשה, ערבים וברברים).
בתקופת פיטר הגדול נדרשה כוח גיוס סוסים בהתפתחות אוראל של האחים סטרוגנוב, והסוסים הוותיקים של וורונז 'הוסעו לשם, ובחרו את כל בעלי החיים ללא עקבות. אבל סוסי גיוס רוסיים החזיקו אוראל רק במשך 2 מאות שנים. משם הם הוחלפו בהתקדמות מדעית וטכנולוגית. את הסוסים החליפו קטרי קיטור.
אך אותו NTP עזר לסוסים כבדים רוסיים לשרוד. טרם היו טרקטורים וחרשו על סוסים, וצמיחת הערים הצריכה גידול בייצור החקלאי. ערים היו זקוקות למוצרים, היה צורך לחרוש ולזרוע שטחים חדשים. הסוסים הקטנים והחלשים שנותרו בוולדימירסקי אופוליה לא הצליחו להתמודד עם אדמות חרסיות כבדות. וסוסים חזקים נמשכים מאוראל חזרה למולדתם ההיסטורית. כדי להאיץ את שיקום אוכלוסיית הסוסים הרוסיים הכבדים, נחצו הסוסות המוחזרות עם גזעים מיובאים.
אך הפעם הגזע הרוסי לא הצליח להשיג דריסת רגל במולדתו. מלחמת העולם הראשונה דרשה גם כוח משיכה רב עוצמה כדי להניע את התותחים. במהלך מלחמה זו, אוכלוסיית הסוסים המקוריים של ולדימיר הודחה כמעט.
אבל גם ארץ הסובייטים הצעירה נאלצה לחרוש על מישהו ולהאכיל את האוכלוסייה. לכן הוטל על זוטכנאים לשחזר את הגזע לשעבר של סוס ולדימיר. השרידים העלובים של סוסי בויאר וחזקה עוצמתיים (גזע הסוסים הכבד השני הרוסי) נאספו בוולדימירסקי אופוליה וחולקו לשתי קבוצות. בקבוצה אחת נחצו סוסות עם קליידדלס ושייר, בשנייה עם הברבנקונים.
בשנת 1946, קבוצת הדם שייר וקליידדייל נרשמה רשמית כזן סוסים, טיוטה כבדה ולדימיר. מרגע זה מתחילה ההיסטוריה המודרנית של המשאית הכבדה של ולדימיר.
מודרניות
העבודה עם Shires ו- Clydesdals, שעורבבה עם סוסים כבדים מקומיים, בוצעה בחוות קולקטיביות וממלכתיות באזורי איבנובו ולדימיר. תחת גברילובו-פוסאד נוצרו אורווה ממלכתית ומשתלת אילן יוחסין ממלכתית, שחומר הרבייה שלה שימש בחוות אילן יוחסין אחרות. בשנת 1959, על בסיס משתלת אילן היוחסין Gavrilovo-Posad, הוקמה חוות הרבעה העילית Gavrilovo-Posad לגידול גזע הסוסים ולדימיר. חוות הרבעה השנייה שכזו הוקמה ביורייב-פולסקי.
חוות הרבעה יורייב-פולסקי נוצרה כמעט מאפס. קשה לראות את אורוות העץ הפשוטות, שהיו בעבר שייכות למכון החקלאי איבנובו, כתשתית מפותחת של חוות הרבעה מובחרת. מלאי הסוסים לצמח נבחר גם מחוות שונות באזור ולדימיר.
בשנת 2013 חוסל משק הרבעה Gavrilovo-Posad, והעביר את ליבת הרבייה של זן ולדימיר לחווה אחרת. מפעל יורייב-פולסקי ממשיך לתפקד, אך שינה את מעמדו ואת שמו. היום זה PKZ "Monastyrskoe Podvorie". יש עוד כמה חוות סוסים, בהן היום הם ממשיכים לגדל את המשאית הכבדה של ולדימיר.
במהלך קיומה של ברית המועצות, המשאיות הכבדות של ולדימיר שימשו כמשפרות טובות למדינה המקומית ולחוות החווה הקולקטיבית של סוסים עובדים.
תיאור
ההשפעה הגדולה ביותר על זן ולדימיר המודרני של משאיות כבדות הייתה מ"קליידסדייל ". שיירים שימשו בתחילה ובעיקר בצד האימהי. ההשפעה של קליידסדייל ניכרת כיום ברגליים הארוכות יותר של טיוטת הכבד של ולדימיר בהשוואה לגזעים כבדים אחרים. מספיק להשוות את התמונה של המשאית הכבדה המודרנית של ולדימיר עם התמונה של קליידסדל המודרנית.
משאית כבדה של ולדימיר.
סוס מזן קליידסדל.
אבל בתמונות הישנות של סוסי הגזע, סוס הגיוס הכבד של ולדימירסקי לפעמים עדיין "מביט" דרך שירה קצרת רגליים ומסיבית.
גזעים אלה של סוסי רתמה כבדים כל כך קרובים זה לזה, עד שקודם לכן כמה מגדלים אנגלים ראו בהם גזע אחד, וללא היסוס, חצו את שירס עם קליידדלס ביניהם. כיום ההבדלים בין גזעים אלה בולטים יותר.
מהקליידדלס ירדו המשאיות הכבדות של ולדימיר חליפת מפרץ וכמה חסרונות:
- חזה רדוד;
- גב רך;
- צלעות שטוחות.
סביר להניח ששני הגזעים האנגלים של משאיות כבדות "אחראים" לצמיחת יתר של הרגליים.
בנוסף למפרץ, לזן ולדימיר של משאיות כבדות יש חליפות שחורות ואדומות. החליפה השחורה עם מידת הסתברות גבוהה היא מורשתם של שירס. צבע אדום רצסיבי קיים בכל גזעי הסוסים בעולם.
הסימנים הללו של זן הסוסים של ולדימיר כבד טיוטה עברו בירושה מהקליידס.
זן ולדימיר קיבל את יתרונותיו מן החי המקומי של סוסים בעלי רתמה כבדה. המשאיות הכבדות של ולדימיר נבדלות על ידי יעילותן הגבוהה והתאמתן הטובה לתנאי האקלים הצפוניים.
חִיצוֹנִי
גידולם של סוסי ולדימיר הוא בממוצע 165 בשכמות, אם כי ישנם גם סוסים גבוהים משמעותית. אורך גוף אלכסוני 173 ס"מ, היקף חזה 207 ס"מ. היקף פסטרין 24.5 ס"מ. משקל 758 ק"ג.
לסוסות ולדימיר גובה של 163 ס"מ, אורך אלכסוני - 170 ס"מ, היקף חזה - 198 ס"מ, היקף תותח - 23.5 ס"מ. משקל 685 ק"ג.
הראש ארוך, עם פרופיל מעט קמור, גדול בגודלו. הצוואר שרירי היטב, ארוך, עם סט גבוה. נבול גבוה. החזה רחב, אך אולי אינו עמוק מספיק. השכמה משופעת היטב. כתף ארוכה ומעט ישרה. הגב רחב, לפעמים מעט רך. המותניים קצרים. הקבוצה ארוכה, מעט צונחת. זה יכול להיות גם בשיפוע רגיל. במצב עבודה, יש לפצל את הקבוצה. זה לא מושג על ידי האכלה מוגזמת, אלא על ידי שאיבת שרירים במהלך העבודה. הרגליים ארוכות ויבשות. בשל המברשות העבותות, עלולה להיות נטייה לאמצעי נשיכות (מחלה פטרייתית מתחת למפרק העובר).
הסוסים אנרגטיים, אך עם מערכת עצבים יציבה. התנועות חופשיות, גורפות.
יישום
בשל הרבגוניות שלה, המשאית הכבדה ולדימירסקי מתאימה כמעט לכל תחומי הפעילות לחובבים. והטבע הרגוע מאפשר להשתמש באותו סוס גם מתחת לאוכף וגם ברתמה. הם אפילו מסוגלים להציג סוסים אבירים אמיתיים במשחקי שחזור. בתמונה סוס מזן הגיוס הכבד של ולדימירסקי קופץ על מכשול נמוך.
לאחר שקדחתי בעבר באדמה.
והוא גם מתאר סוס מלחמה מימי הביניים.
ובסרטון, תוצאה של נסיעה עצמאית של בעל משאית כבדה ולדימירסקי בת השלוש במזחלת. הסרטון מראה בבירור עד כמה הענקים הללו מפרגנים.
המלצות
סיכום
ברוסיה, אולי היום, זה הזן היחיד של סוסים בעלי רתמה כבדה שאינו על סף הכחדה. ולדימירצי פופולריים במיוחד באזורים הצפוניים של המדינה, שם אנשים אוהבים זה מכבר סוסי טיוטה חזקים.חובבי רכיבה על סוסים בשדות מוכנים גם לקנות את ולדימירצב. הודות לאופיו הרגוע ומערכת העצבים החזקה, משאית הגיוס של ולדימיר היא סוס אמין לטיולים ביערות ושדות.
