איך מכינים מפוח שלג ממטפח

מטפח מוטורי הוא טכניקה רב-תכליתית בה תוכלו לעשות הרבה עבודות בית. היחידה מבוקשת גם בחורף להסרת שלג, רק אתה צריך לחבר אליה את התוספים המתאימים. כעת נסתכל על תהליך הפקת מפוח השלג מ מטפח מנועי DIY, וברר גם אילו חרירים עדיין משמשים לעבודה בחורף.

זנים של מחרשות שלג, עקרון פעולתם והליך הייצור

מגוון הציוד להסרת שלג עבור מטפחי מנועים אינו כה גדול. היעיל ביותר הוא התקלה הסיבובית. ניתן להסיר שלג גם עם להב. בדרך כלל מזווג מברשת דרכים עם חפירה זו, אך בבית משתמשים לעתים קרובות בסוג הטרחה האחרון.

תשומת הלב! צירים להסרת שלג מטרקטור שהולך מאחורי מטפח מנועים עשויים שלא להתאים. זה נובע לא רק מהידוק. לטרקטור מאחור יש מנוע חזק יותר, כך שהוא מסוגל להתמודד עם צירים גדולים. המנוע של המטפח עשוי להיות חלש עבור מפוח שלג כולל, ויחמם יתר על המידה במהלך ההפעלה.

להב שובל לפינוי שלג

המחרשה הפשוטה ביותר עבור מטפח היא להב. אמנם, חכם יותר להשתמש בדחפור עם טרקטור מאחור, מכיוון שיש לו מנוע חזק יותר. אבל אתה יכול גם לרתך חפירה קטנה למטפח-מנועים. זה מאוד פשוט לעבוד עם ציר כזה. הלהב מחובר לתושבת על מסגרת המטפח. במהלך תנועת הציוד, האת מגרפת את כיסוי השלג. כדי שהשלג יעבור לצד, ולא ייגרף ערימה גדולה, את הכף מותקן בזווית קלה יחסית לצדי הדרך.

עֵצָה! כשעובדים עם להב, עדיף להחליף את גלגלי הגומי על המטפח בזיזי מתכת.

עבור מטפח מנועי, הלהב עשוי מפלדת פלדה בעובי 3 מ"מ. עם זאת, קשה מאוד לכופף לבד חומר מתכת לבד ללא ציוד מתאים. קל יותר למצוא פיסת צינור פלדה בקוטר של 200-300 מ"מ, לחלק אותה לאורך לשלושה חלקים ולחתוך קטע חצי עיגולי אחד עם מטחנה.

החלק התחתון של האת הוא הסכין. הוא יחתוך את שכבת השלג. עם זאת, סכין פלדה עלולה לפגוע בלוחות ריצוף או באספלט. לעבודה כזו יש צורך לחתוך רצועה מהמסוע ולהדק אותה עם ברגים לתחתית הלהב.

בחלק האחורי של האת, מרותכות 2 עיניים בחלקן העליון והמוטות מחוברים אליהם והולכים למנופי הבקרה. העיניים מרותכות גם במרכז הלהב. כאן מחובר מוט, בעזרתו התקלה נקבעת לתושבת על מסגרת המטפח. ההרכבה של הדחפור הסתיימה, אתה יכול לנסות לחתור בשלג.

מחרשת שלג סיבובית

כדי להכין מפוח שלג סיבובי ממטפח, עליכם לבצע עבודות סיבוב וריתוך רבות. ציר כזה נקרא גם אוגר. המנגנון מורכב ממארז פלדה. מבפנים, הקידוח מסתובב על מיסבים. הסכינים בצורת ספירלה תופסות את השלג ודוחפות אותו מצידי הגוף לעבר החלק המרכזי. בשלב זה על הרוטור, להבי המתכת מסתובבים. הם מרימים את השלג ודוחפים אותו החוצה דרך זרבובית המותקנת על גוף מפוח השלג. כיוון היציאה מוסדר על ידי מגן. לשם כך, שרוול מונח על מוצא הזרבובית. מגן מסתובב מחובר מעל. המפעיל עצמו מסובב את זה לכיוון הנכון.

החלק הקשה ביותר לייצור הוא המקדח. קל יותר למצוא אותו מוכן מציוד חקלאי ישן.אחרת, תצטרך לעשות סיבוב וריתוך. המקדח מורכב על פי הציור המוצג. ראשית, קח פיסת צינור בקוטר 20-25 מ"מ. סיכות מחוברות לשני הקצוות. הסכינים עשויים פלדת גיליון בעובי 2 מ"מ. לשם כך גזור 8 חצאי הדיסקים. הם מולחמים לצינור כך שמתקבלת ספירלה דו צדדית. להבי מתכת מולחמים במרכז הרוטור בין שתי הספירלות.

עֵצָה! להבי הקידוח מיוצרים גם ממסוע או מדופן צמיג רכב. הקיבוע לרוטור נעשה באמצעות ברגים. לשם כך מרותכים זיזים לצינור.

לאחר ביצוע הקידוח, מתחילים להרכיב את גוף מפוח השלג. שבריו נחתכים מגיליון פלדה בעובי 2 מ"מ. רצועת פלדה מחוברת לחלק התחתון של הגוף, הפועל כסכין קבועה. הוא יחתוך את שכבות השלג. כדי להקל על תנועת השלג לנוע על השלג, הגוף מונח על רצים המכונים מגלשיים. צינור ענף מחתיכת צינור מולחם בחלקו העליון של הגוף. זה יהיה מוצא השלג.

צעדים נוספים מכוונים להתקנת המקדח. ראשית, מושבי המסבים מס '203 מוברגים על קירות הצד של הבית מבפנים. לאחר מכן מותקן הקידוח עצמו. העברת המומנט ממנוע המטפח לרוטור מאורגנת באמצעות כונן חגורה. כאן אתה צריך להתקין את הכונן ואת הגלגלת המונעת. מומלץ לחשוב על מערכת המתח. זה יעזור לך להתאים את הציוד כדי למנוע החלקה של החגורות.

המעטפת עם כיסוי שלג מסתובב כפופה מפלדה מגולוונת. מאחור מחוברים מוטות לגופו של מפוח השלג הסיבובי בעזרתו ניתן את החיבור עם המטפח. במהלך הפעלת המנגנון, שלג מהשרוול יעוף החוצה במרחק של 3-5 מ '. מרחק הזריקה תלוי במהירות הבורג ובזווית ההטיה של מכסה המנוע המסתובב.

הסרטון מציג תוֹצֶרֶת בַּיִת מפוח שלג סיבובי:

מפוח שלג למטפח מנועים

על פי הציורים שהוצגו, אתה יכול להכין מפוח שלג מסוג מאוורר. ראשית, גוף סגלגל מרותך מפלדת גיליון. צורה זו הכרחית ליניקת השלג על ידי המאוורר. חור מיסב מותקן בחור בחלק האחורי של הבית. יהיו 4 מהם במפוח השלג. שני מיסבים נדחפים אל הפיר ואז מוחדרים לתותב. קצה אחד של הפיר אמור לבלוט מחוץ לבית. כאן ממוקמים שני מיסבים נוספים עם כוס, אליהם מרותכים תושבות ההרכבה. קצה הפיר צריך לבלוט גם מהצד הזה.

מנגנון מפוח השלג המסתובב הושלם כעת. כעת להבי המאוורר מותקנים על הפיר הבולט בתוך הבית. מלפנים מכסה האימפלר ברשת פלדה מגן. גלגלת מונחת בקצהו החיצוני של הפיר הבולט. כונן חגורה מציר העבודה של מנוע מטפח המנוע יתאים כאן.

עכשיו אתה צריך לארגן את החור לפליטת השלג. לשם כך, חור רחב נחתך בחלקו העליון של הבית הסגלגל ליד מאיץ המאוורר. כאן מרותכים צינור ענף, ומעליו מניחים שרוול פח עם מגן. הלהבים המסתובבים של המאוורר ימשכו שלג לתוך הבית ובלחץ יזרקו אותו דרך השרוול.

החיסרון של מפוח השלג של המפוח הוא השימוש המוגבל בטרמפ. המאוורר מסוגל לשאוב רק שלג רופף טרי. אם הכיסוי מכוסה, קרח או רטוב, אז מפוח שלג כזה לא יעבוד.

מפוח שלג מטפח משולב

בעלי מלאכה שאוהבים להמציא משהו מיוחד שילבו מפוח שלג סיבובי ומאוורר לעיצוב אחד. התוצאה היא התקשרות יעילה. במפוח שלג שכזה, מנגנון המקדחת מנתק את הכיסוי הארוז והרטוב. הלהבים משליכים שלג לתוך הזרבובית, שם מאוורר עובד דוחף אותו החוצה עם אוויר דרך השרוול. האפקטיביות של שימוש במפוח שלג משולב היא הגדלת מרחק הזריקה.

בייצור אביזר זה, מורכב לראשונה מפוח שלג סיבובי. פיית היציאה על הגוף מרותכת בקוטר גדול. בנוסף, טבעת קבועה בצד, אליה מוכנס רוטור עם להבי מאוורר. שרוול עם מגן מסתובב מונח על גבי הזרבובית. סיבוב המאוורר והתבנית מאורגן ממנוע המטפח באמצעות כונן חגורה. יתכן שתצטרך לשים גלגלות תלת-גדיליות על הפירים.

סיכום

עלות מפוח שלג ביתי תעלה לבעלים פעמים רבות פחות מרכישת ציר תוצרת המפעל.

תן משוב

גן

פרחים

בְּנִיָה