תוֹכֶן
כדי לעבוד בארץ, אין צורך לקנות טרקטור מאחור. לעבד שטח קטן בכוחו של מטפח מנועי. טכניקה זו זולה יותר, קומפקטית ותמרנית. נוח לטפח שטחים שקשה להגיע אליהם עם מטפח. במידת הצורך ניתן להסיר את הידית והגלגלים מהיחידה ולהעבירם לתא המטען של המכונית. יצרן מודרני מציע לצרכנים מטפחי בנזין ומנועים חשמליים. באחד מהם לבחור, ננסה כעת להבין את זה.
תכונות של המכשיר של מטפחי בנזין
הפופולריות של מטפחים המונעים על ידי בנזין נובעת מניידות הטכנולוגיה. היחידה אינה קשורה לשקע באמצעות כבל, כפי שאופייני למקבילים חשמליים. דגמי בנזין חזקים יותר. כדאי לקנות עבור אזורים גדולים ומרוחקים.
דגמים של מטפחי בנזין שונים בכוחם ובמשקלם. מסיבה זו הם חולקו באופן מותנה לארבע קטגוריות.
דגמים אולטראלייט
קטגוריה זו כוללת מטפחים במשקל של עד 15 ק"ג. כוחם מוגבל בדרך כלל ל -3 כוחות סוס. למנוע הבנזין החלש ביותר יכול להיות 1.5 כוחות סוס. הטכניקה מיועדת לתחזוקת ערוגות פרחים, ערוגות חממה ושטחים קטנים אחרים. המטפח משתמש בחותכנים כדי לשחרר את הקרקע לעומק מרבי של 8 ס"מ. במקרה זה, רוחב העבודה הוא בין 20 ל -30 ס"מ.
הציוד כל כך קומפקטי שאפשר להכניס אותו בקלות לתיק גדול ולקחת אותו אתכם לארץ. כדי להקל על ההובלה, היצרן דאג לידיות מתקפלות.
דגמים קלילים
משקלם של מטפחי מנוע בנזין בקטגוריית האור אינו עולה על 40 ק"ג. הציוד מצויד במנוע בנפח של 2.5 עד 4.5 כוחות סוס. האחיזה של החותכים מוגדלת - מ- 40 ל- 50 ס"מ, כמו גם את עומק ההתרופפות - מ- 15 ל- 18 ס"מ. מטפח מנועים קל כבר מסוגל לחתוך חריצים לשתילת גידולי גן, לכן היצרן בדרך כלל משלים אותו עם הילר.
מטפח הבנזין בקטגוריה זו הוא גם קומפקטי ותמרון ביותר. ביצועי היחידה גבוהים פי 2 בהשוואה לאנלוגיה הקלה במיוחד שלה, אך עדיין לא ניתן להשתמש בה בקרקעות קשות ובקרקע בתולית. אזור היישום של הטכניקה נשאר זהה: עיבוד ערוגות פרחים, ערוגות, ערוגות פרחים.
חסרון נוסף של ציוד התולעת הוא חוסר היכולת להחזיר את המטפח לאחור מהמכשול בו נתקלת בידיים. בעת בחירת טכניקה זו, עדיף לתת עדיפות למודל עם רוורס.
דגמים בינוניים
מטפחי מנועי בנזין בקטגוריית הביניים שוקלים בין 45 ל -60 ק"ג. הציוד מצויד במנועים של 4-6 כוחות סוס. המשקל הגבוה מספק את המתיחה הטובה ביותר בין המכונה לקרקע. המטפח יציב גם בעבודה באדמה קשה. רוחב החיתוך מוגדל - מ- 40 ל- 85 ס"מ ועומק ההתרופפות הוא בין 25 ל- 28 ס"מ.
עם העלייה בכוח המנוע, תחום היישום של הטכנולוגיה התרחב באופן משמעותי. מטפח מנועים ממעמד הביניים יכול ללכת לגן, לשחרר את אדמת החימר, אך עבור אדמות בתוליות היא עדיין חלשה. יש כמובן מספיק סוסים במנוע. הבעיה נסתרת בחלק המכני החלש של היחידה, שם מתרחש העברת המומנט מהמנוע לחותכים.
דגמים יקרים יותר עובדים עם מפחית שרשרת. יש לו חיי שירות ארוכים ומאפשר להשתמש בתוספים על המטפח: מכסחת, חרב, מחרשה.
דגמים כבדים
קטגוריית מטפחי הבנזין הכבדים כוללת דגמים שמשקלם עולה על 60 ק"ג. הטכניקה יכולה להתחרות במוטובלוקים, מכיוון שהיא מצוידת במנועים עד 10 כוחות סוס. יחידה כבדה מסוגלת לעבד חלקה של יותר מ -10 דונם עם אדמה בכל מורכבות שהיא, גם אם מדובר באדמה בתולית.
במהלך העבודה עליכם ללמוד כיצד להפעיל מטפח מנועים כך שיתקבל לחץ ביחס של 1 ק"ג של היחידה ל -1 ס"מ2 אדמה. אחרת, הטכניקה תיזרק או שתתחפר באדמה בעזרת חותכנים. התאמת עומק ההתרופפות על ידי חותכים נעשית באמצעות הידיות: לחץ כלפי מטה - היחידה קבורה, הרים את הידיות - המטפח טיפס מהאדמה אל פני השטח.
היחידה מסוגלת לעבוד עם קבצים מצורפים רבים. בנוסף למחרשה, הארון והמכסח המסורתי, ניתן לחבר אדנית תפוח אדמה, חופרת, עגלה ומנגנונים אחרים. מטפחי מנוע כבדים מיועדים להפעלה ארוכת טווח, אך הם אינם נוחים להפעלה בחממה, בערוגה ושטחים קטנים אחרים.
תכונות המכשיר והשימוש במטפח חשמלי
ניתן להשוות מטפח חשמלי בביצועיו למטפח בנזין קל במיוחד. הטכניקה מיועדת לעיבוד אזורים עם אדמה רכה עד 5 דונם. היחידה אינה דורשת תדלוק של בנזין, פועלת עם רעש נמוך וקל לתחזוקה. משקל טכניקה זו בין 6 ל -20 ק"ג. החלק הארי נופל על המנוע החשמלי. ככל שהוא חזק יותר, הוא כבד יותר. לא ניתן להשתמש במטפח חשמלי על אדמה בתולית, אך הוא יתמודד עם אדמה קשה.
החיסרון העיקרי של הנדסת חשמל הוא החיבור לשקע. הבעלים יצטרך לקנות כבל ארוך לכיסוי המגרש כולו. כמובן שגם משיכת הכבל איתך אינה נוחה. עלינו להתבונן כל הזמן כדי שלא ייפול מתחת לחותכים.
הסרטון מספר על הבחירה של מטפח:
איזה מודל מטפח לבחור
המחלוקת בין תושבי הקיץ לגבי איזה מטפח לבחור היא נצחית. יש המזהים רק דגמי בנזין, אחרים קלים יותר לטפל ביחידות חשמליות. הצדדים החיוביים והשליליים של מטפחים שונים מקבלים פיצוי, אז בואו ננסה להסיק מסקנה:
- מטפחים חשמליים קלים יותר לשימוש ותחזוקה... כל אדם חסר ניסיון יכול להתמודד עם הטכניקה. אתה רק צריך לחבר את כבל החשמל ותוכל להתחיל לעבוד. היחידה העיקרית של היחידה היא המנוע החשמלי. זה לא רועש, בעל חיי שירות ארוכים וחסכוני. אם אדם חושש מהצמדות לשקע, אתה יכול לשקול את האפשרות של מטפח עם סוללה. החיוב לעבודה במשך כל היום אינו מספיק, אך הוא מציע אפשרות לעבוד מרחוק.
- מטפח מונע בנזין נהנה מניידות וכוח... החיסרון הוא העלויות הקבועות של רכישת נפט ובנזין. מוצרי צריכה כוללים נרות ומסננים. טכניקה זו דורשת אינטליגנציה.המנועים פשוטים, אך הם עשויים שלא להתניע. אדם צריך להיות מסוגל למצוא באופן עצמאי את הסיבה ולתקן אותה.
עכשיו בואו נתמודד עם האדמה הבתולית. אזורים פרבריים ממוקמים בדרך כלל על קרקע קשה. יתכן שטחים לא אחידים, אזורים מכוסה בכבדות עם דשא או אדמה בתולית. זה המקום בו מטפחים חשמליים נופלים מיד. לא יכולה להיות שאלה של קנייתם.
אפילו מטפחים המונעים על ידי בנזין לא יעבדו. כדי לחרוש אדמות בתוליות תזדקק לחותך שטוח ומחרשה. כאן עדיף לתת עדיפות רק לציוד כבד. אם האדמה צפופה למדי, אתה יכול להסתדר עם יחידת בנזין מהמעמד הבינוני.
יש לקחת מכונות חקלאיות עם עתודת כוח קטנה. אחרי הכל, לא ידוע היכן בעתיד ייתכן שיהיה צורך בעזרתה.
